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曼谷-大城等地的迷你小巴车将被小型巴士取代 开放时间待定

字号+ 作者:转载 来源:转载自网络 2017-01-19 08:44

交通部敦促长途客运公司试行採购50-60辆小型巴士(Micro Bus),取代第二类载客面包车,在短途路线曼谷-大城、曼谷-北标与长途路线曼谷-阿兰亚巴贴、曼谷-哒叻提供往返载客服

  交通部敦促长途客运公司试行採购50-60辆小型巴士(Micro Bus),取代第二类载客面包车,在短途路线曼谷-大城、曼谷-北标与长途路线曼谷-阿兰亚巴贴、曼谷-哒叻提供往返载客服务,希望以此解决载客麵包车频繁发生交通意外事故问题。

  至于小型巴士何时开放服务,披奇表示,目前尚未能敲定具体时间,正与长途客运公司进行协商,但必须强调的是,该措施实施起来存在较大难度,因为长途客运公司提供曼谷与外府往返载客服务的麵包车就超过4000辆,再加上经过研究发现约有50%的麵包车属于私人所有,而且经费方面也尚未準备充分,执行起来存在较多限制。

曼谷-大城等地的迷你小巴车将被小型巴士取代 开放时间待定

 

  交通部助理部长披奇昨天(18日)谈及调整第二类载客麵包车计画时表示,交通部希望能推动逐步使用小型巴士取代往返于曼谷与外府的载客麵包车,提高乘客出行安全性,减少交通意外事故的发生率。第一阶段已经授权长途客运公司作为榜样机构,试行採购小型巴士率先为乘客提供服务,初步计画採购50-60辆。

  因此,交通部将採取自愿申请的方式,谁準备好或有意参与小型巴士载客运营,就可以率先报名加入该项目,交通部也会加紧寻求经费提供帮助,也有可能出台具备吸引力的政策,例如延长小型巴士运营许可权有效年限等。

 

  长途客运公司行车管理董事兼副总经理诺怕叻指出,该公司準备拨款採购小型巴士,这些小型巴士将率先在4条线路上试运营,主要是侧重于曼谷与外府旅游城市的连接,包括短途和长途线路,即路程不超过70公里的曼谷-大城、曼谷-北标短途客运线,以及200公里的曼谷-阿兰亚巴贴、曼谷-哒叻长途客运线,同时也是比较安全的线路。

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